Mina fordon och utrustning
Under denna rubrik återfinner ni lite av det jag lyckats skrapa ihop i min egen samling.
Volvo PV 824 (Spetsnos) årsmodell 1948
Värmlands läns Landsting
Centralsanatoriet Arvika
Min far framför den ambulans som skulle hamna i mina samlingar 50 år senare. Karossen är byggd vid Örebro karosseriverkstad. Motorn är den tillförlitliga 6 cylindriga ED.
Lite mera bilder
Samma fordon här på gården vid brandstationen. Brandkåren höll sig med egen bensinpump på den tiden.
Service på S 625
Ambulansen med reg. nr. S 625 genomgår service (ser ut som GDG:s smörjbrygga i Jennys hage).
Ambulansen (S 625) i bevarat skick
Efter lite renoveringsarbete (som mestadels bestod i snickeriarbete), är nu ambulansen återställd i sin forna glans.
Faktaruta
Modell: Volvo PV 824 ("Spetsnos")
Årsmodell: 1948
Motor: ED (6 cylinder sidventil)
Effekt: 90 hkr
Växellåda: Manuell 3 växlad (rattväxel)
Totalvikt: 2450 kg
Akutambulans med plats för två liggande patienter (reservbår)
Volvo PV 834 (Suggan) årmodell 1956
Faktaruta
Modell: Volvo PV 834 ("Sugga")
Årsmodell: 1956
Motor: ED (6 cylinder sidventil)
Effekt: 90 hkr
Växellåda: Manuell 3 växlad (rattväxel)
Totalvikt: 2700 kg
Akutambulans med plats för två liggande patienter (reservbår)
Efterföljaren till PV 824 (Spetsnosambulans), ny kaross men samma motor. Mitt exemplar är fn. under renovering och min förhoppning är att kunna presentera en färdig produkt inom de närmaste åren.
Volvo Duett PV 44511 M (S54106) ambulans årmodell 1959
Faktaruta
Modell: Volvo PV 44511M
Årsmodell: 1959
Kaross: GRIP
Motor: B 16B Sport
Effekt: 85 hkr
Växellåda: Manuell 4 växlad (golvspak)
Totalvikt: 1720 kg
Akutambulans med plats för två liggande patienter (reservbår)
Bilden visar systerfordon till min Duett med kollegan Jan Bäckström i sommaruniform. Min Duett av 1959 årsmodell är försedd med B16B sportmotor (85 hkr), levererades som ett sk. leveranschassi och påbyggnad gjordes vid Grips karosseriverkstäder Västervik. Förlängning av ram och montage av dörr till sjukhytt gjordes. Allt efter torpedväggen är utfört av Grip, delad framruta ingår i paketet. Stationeringsort var Länslasarettet Torsby.
Ambulans uppväckt ur Törnrosa sömn, efter ett antal år i förvar är det så dax att påbörja renovering. Tidigare har jag nämnt att detta är systerfordon till den ambulans som återfinns på bild under mina samlingar. Levererades av Grip karosser i Västervik 1959 till Värmlands Läns Landsting och stationerades vid Torsby Lasarett.
Arbetet med att "dela" fordonet har påbörjats
Ramen är nu befriad från karossen, det intressanta med denna är att den förlängts för att kunna anbringa en dörr in till sjukhytten för vårdaren.
Karossen upphängd i därför specialtillverkad karusell. Återstår att bygga ett presseningskjul för att övervara sommaren. Svetsning kommer att ske under detta bygge och förhoppningsvis är svetsjobbet klart innan vintern.
Inspektion av bottenplatta (det blir en hel del ny plåt), men det fina i kråksången är att man genom att kunna snurra karossen erhåller en god arbetsergonomi och svetsarbetet blir så bra som möjligt.
Nu har äntligen efter flera års renovering min ambulans av typ Volvo PV 44511M passerat
bilprovningens
granskande öga och befunnits hålla måttet. När till och med tjänsgörande besiktnings-ingenjör ville
ta några
bilder, så är inte renoveringen helt misslyckad. Ni får själva bedömma...
Här nedan några bilder inför besöket på Bilprovningen.
