Arvika brandkår

Bilden visas personal och fordon vid brandkåren under tidigt 1930- tal. Passageraren på den högra bilen (Ford TT), är brandchefen Hjalmar Ekestubbe. Passageren i den vänstra bilen (Chevrolet) är vice brandchef Hugo Fåll.

Vid den här tiden bestod brandkåren av sk. Borgarbrandmän, som kom när larmet ljöd. Många av dessa var anställda vid Östlind&Almqvist, men också vid Arvika verken. Båda dessa arbetsplatser befann sig på bekvämt cykelavstånd från brandstationen.

Här nedan ser ni en bild på den kombinerade brandstationen och stadshuset. Byggnaden inrymde brandkåren fram till flytten in i ny brandstation 1968.

Arvika Brandkår i sen 40-tals tappning

Yrkes-och borgarbrandkåren med fordon och befäl i stadsparken framför brandstationen. På den tiden bestod fordonsflottan av från vänster: Oldsmobil piket, Volvo redskapsbil, Ford tung bilmotorspruta, Chevrolet med avbröstbar mekanisk Wibestege

Första bilden på heltidskåren tidigt 50-tal

Bakre raden:

Åke Svensson, Erling Eliasson, Rune Andersson, Göran Magnusson, Gunnar Andersson, Arne Wennerstrand, okänd, Erik Bissmark, Bertil Johansson, Erik Wennerstrand, Rune Björmark, Helge Görlin, Göte Lundberg

Främre raden:

Erik Norum, Werner Jansson, Henry Bjärkelind, Hugo Fåll, okänd, okänd

Personal framför fordonsparken under tidigt 70-tal

Från vänster

Ulf Johansson, John-Erik Nilsson, Dag Jakobsson, Helge Görlin, Lars-Erik Skog, Jan Bäckström, Erik Bissmark

Av och pågående skift ( och några fler) en februaridag i början av 80-talet

Sista skiftbytet för Brandmästare Rune Andersson (mitten övre raden med gul hjälm). Framför honom pågående skiftets Brandmästare Erik Bissmark. Längst till höger i främre raden befinner jag mig själv.

Skiftlaget jag ingick i, fotograferade i början av 80-talet

Stående från vänster: Ulf Johansson, Dag Jakobsson, Sven-Olov Olsson, jag själv inringad

Sittande från vänster: Lars-Erik Lindow, Erik Bissmark (Brandmästare), Åke Svensson

Ett par interiörbild från nya brandhallen

efter genomförd flytt (1968)

En intressant uppsättning fordon, de flesta med rötterna i 50-60 talet. Ambulansen är en alldeles ny Mercedes Compact modell, Volvo Duett Piket, Släckbil Ford F 600, Stegbil också den Ford F 600 med 24 m Wibestege (ingår numera i min samling), bakom den en International Harvester 1600 Släckbil, Unimog terrängbil utlånad av Civilförsvaret, sist men inte minst en Ford Rhein med avbröstbar Wibestege (tidigare låg den på Chevrolet som tidigare visats).

Foto taget mot larmcentralen med Volvo Duett Piketen i förgrunden, Mercedes Ambulansen (fortfarande med röda nybilsskyltar), bakom den en Plymouth (kallad "dykarklockan") p.g.a. att vårdarstolen var så högt placerad i sjukhytten att vårdaren inte hade en chans att titta ut därav det lilla infällda fönstret i takkanten.

Nu har det hänt grejer, från att ha haft en

av de mest föråldrade fordonsparkerna, kvalar nu Arvika in som en av de modernaste i Sverige

Ny brandchef, uppenbarligen med mera argumentationskraft mot politikerna. Investeringarna i nya

fordon avlöste varandra i snabb takt under början av 80-talet. Även färgen på våra fordon förändrades och fordonen blev gula.

I förgrunden syns en Chevrolet Blazer som användes av insatsledaren, därefter en Scania släckbil, Höjdfordon Scania med 30m Metzstege, Släckbil Volvo N7, Stortank Scania, Terrängbil Volvo 306, Transportfordon Volvo FL 4, dessutom Bandvagn Volvo 202 (tillverkades på Arvika verken)